手机浏览器扫描二维码访问
当然,是量子推进器和太阳能共同作用的结果。
几个部门共同合作出来的产物,不过是航天器1102项目的第一步。
沈明洲说:“它的目标是,保证驾驶舱内的小白鼠成功存活7x24小时后,活着返回地球。”
真空零点能与太阳能混合供能太空车准备搭乘长征火箭那天,不过是普通群众平静又安宁的一天。
除非新闻大肆报道、电视台进行直播,否则根本没有多少人对国内频繁发射的火箭感兴趣。
但这一次,显得有些不同。
没有铺天盖地的报道,却采取的是海射模式。
习惯了沙漠酒泉基地发射火箭的群众,看到新闻报道提起了一丝兴趣。
距离首次海上发射技术试验之后,国内累计完成了二十次陆基发射和八次海射。
稀有的海射模式,当然会吸引更多的讨论者观看报道。
国家航天局的消息一出来,就在网上反复传播。
本次海射搭载了两颗技术试验卫星、三颗商业卫星,还有一辆特殊量子太空车。
已经生活在光量子计算机笼罩之中的居民们,见到量子太空车并不觉得新奇。
可是,这辆特殊量子太空车竟然还有两对小白鼠!
“怎么回事?我们不送宇航员吗?”
“生物辐射实验吧,美国不也经常送老鼠上天。”
质疑的声音和科普的声音交织在一起,四只小白鼠的关注度,一度比量子太空车更高。
经历了振奋人心的宇航员升空返回地球,再来看小白鼠上天,实在是没有什么值得特别关注的地方。
网络看过就散。
火箭顺利升空之后,唯有例行报道,讲了讲“中国又一次成功完成海射任务”。